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1）液壓軸線專用車主梁：用高強度鋼板焊接成工字形，模塊兩邊主梁下部配有聯(lián)接耳板。

2）副梁：用高強度鋼板焊接，與主梁構(gòu)成軸線車的承載結(jié)構(gòu)架。

3）橫梁：聯(lián)接主梁與副梁。
4）斜支撐：支撐主梁與副梁。
5）端梁：轉(zhuǎn)向端梁、連接端梁和保持梁。
6）液壓軸線專用車懸架系統(tǒng)：支撐在副梁上，起支撐和聯(lián)接輪軸的功效。懸架系統(tǒng)包含行走機構(gòu)。
7）轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：傳遞轉(zhuǎn)向。
8）液壓傳動系統(tǒng)：為懸掛和轉(zhuǎn)向提供和傳遞液壓。
9）制動系統(tǒng)：包含行車制動和駐車制動，由氣路、自動控制系統(tǒng)、執(zhí)行機構(gòu)組成。
10）聯(lián)接裝置：聯(lián)接銷、聯(lián)接螺栓、聯(lián)接塊等。

11）附屬設(shè)備：動力機組、鵝頸、牽引桿、控制箱等。

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